孩子被锁车内如何求救,以预防车内窒息死亡
孩子被锁车内如何求救,以预防车内窒息死亡
近年来,看到不少孩子被锁车内并造成死亡的报道,为了预防这些悲剧的发生,家长一定要做好预防工作,并教孩子如果不小心被锁车内要学会求救。
1.尽量减少让孩子单独留在车子里的机会。家长停车离开时一定要锁好车门,即使是短时间离开也不能单独留孩子在车内。
2.教孩子学会自救。对比较懂事的孩子,家长应教孩子不要随便按车上的按钮,以免不小心将自己所在车内;并教会他们求助技巧,让他们学会开车门,如果是电子锁的车或者孩子太小,无法打开车门,则可以教他们按车喇叭,以引起路人注意以便施救。
车内为什么会窒息 车内多久会窒息
当车子停放在烈日直射的室外时,不到30分钟,车内的温度就飙升至45℃!当外界气温较高时,车内温度上升地也会更快且更高。在这种情况,不足半小时就可能导致身体发育不完全的孩子中暑窒息,甚至是死亡。
而如果是成年人的话,不开空调的前提下呆在车内,大概可以维持4小时。之后就会开始缺氧,很快就会窒息。而且,通常这种情况下的窒息很难急救,因为由于大脑缺氧,可能会造成脑死亡。
如果是在空天的话,出现窒息的时间会稍微延长。
为什么孩子不能锁车里 缺氧窒息而死
儿童长时间被锁在密闭车内,很容易出现缺氧窒息的情况。因为汽车内的空间狭小,而且密封良好,外界的新鲜空气很难进入车内,氧气慢慢被耗掉,而二氧化碳增多,被关在车内的孩子很快就会由于缺氧而出现心跳加速、血压升高等不良反应,如果孩子同时伴有剧烈活动,这种反应还会加剧,严重时会出现昏迷甚至窒息死亡。
车内为什么会窒息
汽车内空间狭小,而且密封良好,外界的新鲜空气很难进入车内。被关在车内的孩子很快就会由于缺氧而出现心跳加速、血压升高等不良反应,时间一长,孩子就可能会昏迷甚至是窒息死亡。
此外,夏天气温高,车内温度更高,呆在车内的孩子,很容易发生中暑。在这样的高温下,孩子体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快,当体内的热量过度积蓄时,就可能会引发孩子的神经器官受损,直至死亡。
车内窒息死亡
汽车内空间狭小,而且密封良好,外界的新鲜空气很难进入车内。如果被关在车内,那么很快就会由于缺氧而出现心跳加速、血压升高等不良反应。如果被关者同时伴有剧烈活动,那么这种反应还会加剧,严重时甚至会出现昏迷或者窒息死亡。同时,三伏天居高不下的气温也是车内窒息死亡的原因之一。
夏天气温高,车内温度更高。当外界气温达到35℃时,阳光照射15分钟,封闭车厢里的温度就能升至65℃,在这样的环境里待上半小时就能致命。
另外,由于儿童发育未完全,其体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快,呼吸系统和耐热能力也不如成年人,长时间呆在“闷罐车”里,极易发生“热射病”(因高温引起的人体体温调节功能失调,体内热量过度积蓄,从而引发神经器官受损,直至死亡)。
所以,各位家长千万不要留有侥幸心理,将孩子单独留在车内哦。
小孩意外急救指南
跌倒
昏迷时一定要侧卧
清醒后,还要继续观察其是否有疼痛、嗜睡表现
世界范围内,跌倒是儿童伤害的主要原因,也是引起儿童非致命伤害和残疾的首要原因。世卫组织2004年的统计数据显示,跌倒占全球0—17岁儿童致死性伤害原因构成比的4.2%,是0—5岁和13—15岁儿童的第一位伤害原因。
在我国,跌倒也是造成儿童伤害的主要原因,其中1岁以下婴儿跌倒死亡率最高。由于头部重量相对较大,很容易从童床、童车等处坠落。1—3岁的儿童,运动和平衡能力不稳,很容易从楼梯、台阶、学步车、家具上坠落。5—9岁儿童刚刚脱离成人照看独自外出活动,缺乏安全与危险的体验,意识不到自己身处危险,容易在玩耍中滑倒、坠落。
安全提示:
1.家中有3岁以下儿童,要注意消除家庭内安全隐患。将家里的窗户安上有开关但儿童打不开的护栏;确保地毯没有起褶,地板上没有电线、网线等;保证孩子不在湿地板上行走;浴缸或淋浴间内装上扶手和铺上防滑垫,避免孩子滑倒;瓷器或玻璃器皿放在带锁的壁橱里,或孩子够不到的高处;包裹家具锐利的边角,以防儿童碰伤等。
2.5—9岁的儿童好奇心强、爱冒险,家长最好不要让孩子超出自己的视线,应时刻提醒他们注意安全。特别是玩自行车、滑板、秋千和蹦床时。
救助
方法
1.孩子如果头部受伤,导致意识不清,就要立即叫救护车。同时,要将孩子侧卧,手放在头下。这种恢复姿势有助于减少舌头向咽喉部的滑落,预防舌头影响呼吸,危及生命。
2.如果怀疑跌倒后出现骨折,就不能随意移动。值得一提的是,尽管孩子跌倒后有时会很快恢复,但有时头部损伤的反应表现得较晚。因此,应密切关注孩子的反应。如果他/她说某一局部部位疼痛,或有困倦表现,就应赶快就医。
车祸
别轻易动伤者
戴头盔,装安全座椅能将伤害减至最低
道路交通伤害是全球儿童的主要伤害死亡原因之一,全世界每年死于道路交通伤害的儿童人数超过26万。2006年全国死因监测资料显示,我国儿童道路交通伤害死亡为1.3万余人,位居我国儿童伤害死亡原因的第二位。
安全提示:
1.骑自行车、电动车或摩托车带孩子时,应给他们佩戴亮色头盔,这样能在很大程度上减少颅脑损伤。
2.乘坐汽车时,安全座椅很重要。对于10岁以下的儿童来说,正确安装和使用安全座椅,能在碰撞事故中降低70%的婴儿死亡率,1—4岁儿童死亡率减少54%。10岁以上或身高150厘米以上儿童,应使用普通安全带,它可以使儿童在碰撞中与车辆内结构分离,防止从车中弹射出去,并将碰撞的能量分散到身体最结实的部位,将严重致死性伤害的几率降低40%—65%。
救助
方法
如果发现儿童遭遇交通伤害,应立即拨打120、119或110。除非会威胁儿童生命,否则一定不要立即移动伤者。你要做的第一件事是,查看伤情,确认有无意识、呼吸、脉搏、出血等情况。此外,从车内救出受伤人员的过程应根据伤情区别进行,对脊柱损伤者不能采用拖、拽、抱等方式,应使用脊柱固定板。
溺水
迅速实施人工呼吸
同时拨打急救电话,注意给孩子保暖
2005年全国疾病监测系统死因监测数据显示,我国1—14岁儿童溺水死亡率为10.28/10万,溺水死亡占该年龄组伤害死亡的44%。儿童溺水死亡率最高的年龄段为1—4岁组,占伤害总死亡的37%,这些儿童溺水多发生在家中或家附近的水塘。
安全提示:
1.5岁以下儿童家长或看护人应该做到:①绝不能将儿童单独留在浴缸、浴盆里,或呆在开放的水源边;②无论儿童在家里、室外或其他地点的水中或水旁,家长与儿童的距离要伸手可及,专心看管,不能分心,不要聊天、打电话、做家务;③儿童一定要由成人监管,不能将5岁以下的儿童交给未成年人看护;④在儿童乘船、嬉水、学习游泳时,家长应为儿童准备并使用合格的漂浮设备,如救生衣等。
2.中小学学龄儿童独立性增强,好奇、爱冒险,溺水的情况常发生在课余和假期,与同学结伴去江、河、水塘等开放性水体边玩耍或游泳时。对于这个年龄段的孩子,家长、学校、社区都有责任告知学生“游野泳”的危险,并对以下这些危险行为进行制止:无成人陪同到非正规场馆游泳,单独去野外开放性水域捉鱼,在水边或泳池里与同伴打闹,在不知深浅的开放性水域跳水或潜水。
救助
方法
1.看见小孩溺水,如果有条件的话,救援时最好能采用船、救生筏、冲浪板或漂浮物等交通工具。救援者应尽可能快地接近溺水儿童,但同时要牢记自身安全。
2.对溺水儿童来说,最初和最重要的治疗是立即给予通气,迅速开始人工呼吸能增加患儿生存的几率。如果救援时,溺水儿童发生呕吐,要将患儿的头偏向一侧,用手指或布除去呕吐物。还要对病儿做好保暖护理。
3.即便有些溺水儿童,经过简单的复苏就能苏醒,但同样需要在监护下转送至医院作进一步评估。现场做初步心肺复苏的同时,应及时拨打120、119急救电话,以便做进一步救助及转运。
车内多久会窒息
那么被困车内多久会在窒息?
有记者体验过,如果在阳光暴晒而且密闭的驾驶室内,半个小时后,车内的温度会飙升接近45℃。41℃已经是一个会令危及人体健康的温度,何况是45℃。所以如果车辆被阳光暴晒,而且是密封的话,孩子在车内呆30分钟就有可能中暑窒息,甚至是死亡。
如果是大冬天的话,那么情况或许能让我们乐观一下,不过单独留孩子在车内是一个不能犯的低级错误,各位家长无论怎么忙都好,也要记住take care你家的小宝。
车内多久会窒息
当车子停放在烈日直射的室外时,不到30分钟,车内的温度就飙升至45℃!当外界气温较高时,车内温度上升地也会更快且更高。在这种情况,不足半小时就可能导致身体发育不完全的孩子中暑窒息,甚至是死亡。
而如果是成年人的话,不开空调的前提下呆在车内,大概可以维持4小时。之后就会开始缺氧,很快就会窒息。而且,通常这种情况下的窒息很难急救,因为由于大脑缺氧,可能会造成脑死亡。
儿童乘车安全注意事项
1、正确使用儿童安全座椅
身高1.2米以下的孩子,强烈建议配置儿童安全座椅。2013年之后的车辆,后排都至少标配了ISOFIX儿童安全座椅接口,因此装配儿童安全座椅也非常容易。对于2013年之前的老车型,其实大部分车辆也都配有儿童座椅接口。如果没有该接口,则可以购买利用安全带固定的儿童座椅。
儿童座椅接口分为ISOFIX和LATCH两种规格。前者有两个硬质接口,位于座垫和靠背交接位置,一般有标签提示;所对应的儿童座椅也需要是ISOFIX硬接口,购买座椅时请留意。LATCH则是三个接口,下面两个软接口,靠背后面还有第三个接口,购买座椅时也必须配置LATCH的童椅。
不少国产车对儿童座椅接口的配置做了变通,即后排标配ISOFIX 两个硬质接口,靠背后面还有一个LATCH规格的第三接口,这种配置可以兼容两种规格的儿童座椅。也就是无论你买什么样的童椅,这种配置的车辆都能装上去。
2、不要抱着孩子坐车
由于传统观念之一是抱孩子就等于爱孩子,所以抱着孩子坐车的情况比较常见。虽然大人的手臂可以在普通情况下起到“固定”孩子的作用,但一旦发生碰撞事故,人的双臂根本不可能约束住孩子。失去约束的孩子在车内因二次碰撞导致的伤害很常见。因此,不要试图以成人的双臂去替代安全带的作用。抱孩子坐车并不是“爱孩子”,而是实打实的“害孩子”。
特别是抱着孩子坐在副驾驶室是极其危险的行为。在副驾驶室除了孩子失去约束可能导致二次碰撞伤害以外,更严重的情况是在碰撞事故中弹出的安全气囊直接击打孩子,基本都会造成孩子死亡。因孩子被抱着,离气囊更近,加上身高原因,气囊弹出的位置一般刚好会击打在孩子的头脑部位,因此这种情况下几乎会100%造成孩子死亡,致死原因就是被气囊击打脑部致死。气囊弹出的能量能在瞬间击昏一头牛。可能会有朋友问,为何成人坐前排就不会被气囊打死呢?是因为气囊与安全带是配合工作的,当人在撞击惯性下前倾时,安全带会约束乘客,气囊会在与乘员身体接触前完成膨胀过程,随后开始泄气,以起到缓冲作用。而孩子因为被抱着,加上人的手臂无法起到安全带的约束作用,其坐姿与距离都无法达到气囊的设计要求,因此与气囊弹出时属于相对运动,遭受的击打力就是致命的。
3、正确使用安全带与增高垫
有些家长已经有比较好的乘车安全意识,比如上车就系安全带,于是也这么要求孩子。这是个很好的习惯。但需要留意的是,孩子不能使用成人安全带。因身高不够,安全带不仅不能起到保护效果,在碰撞事故中还可能会给孩子造成严重伤害。
孩子系安全带的标准是看肩部和腹部的安全带位置。肩部与安全带接触位置在肩部中间往手臂一端,说明孩子的身高可以系安全带;而腹部的则要求系在腰部位置(肚脐以下,髋关节以上),不能在腹部;腿部则要求膝关节至少在座垫边缘位置或以外,如下图所示。
如果孩子身高不够,则必须使用增高垫。一般来说,身高1.2米以下的孩子,不能使用成人安全带,而需要使用儿童座椅,用座椅佩戴的儿童安全带;身高1.2-1.5米的孩子,使用专用增高垫后可以使用成人安全带;1.5米以上的孩子,可以直接使用成人安全带。
4、要让孩子在车内打闹、吃东西等
一些家长在孩子长途乘坐车辆的过程中为避免孩子哭闹,就让孩子在车内做一些其它事情。有些事情是危及孩子的乘车安全的。
吃东西---因车辆的速度是随时变化的,遇到紧急情况的急刹、发生碰撞事故时,正在吃东西的孩子很可能被噎住。特别是5岁以下的孩子,在行进的车辆中即便没有遇到紧急情况,也可能会被呛到或噎住。因此在乘车过程中,尽可能的不要让孩子吃东西。如果路途遥远,建议在休息区停车休息的时候让孩子吃东西。
玩玩具---在车上玩玩具,也可能因为交通事故或急刹车等情况造成孩子伤害。因此如果为了哄孩子需要带一些玩具,尽量不要带硬质玩具或有尖角的玩具,推荐带毛绒材质、软橡胶材质等不会造成孩子碰撞伤的玩具。
玩手机或平板电脑---除了可能因为交通事故或急刹车造成孩子碰伤外,在行驶中的车辆上玩这些电子产品对孩子的视力伤害很大。
打闹---一些比较调皮的孩子喜欢在车内打闹或到处攀爬,有较大的几率会被碰到磕到,一旦遇到交通事故或者急刹车,都可能受伤。如果后排有两个孩子,为了避免打闹,建议中间坐一个大人。同时必须使用安全带和安全座椅约束住孩子,只允许孩子在不离开自己的座位的前提下适当活动。
5、不要单独把孩子留在车内
因为单独把孩子留在车内造成的悲剧事件几乎每年都有听闻。因车内空间密闭、空气流通不畅加上夏天的炎热天气等外部因素,留在车内的孩子极易缺氧、中暑等,从而危及生命。太小的孩子不会自己打开车门,一旦被独自留在车内,发生危险的概率很高。而稍微大一些的孩子如果单独被留在车内,除了上述这种危险之外,大孩子可能会因为误操作车辆导致车辆突然移动。比如曾经看到一则新闻,因孩子独自在车内,车辆突然移动滑入旁边的水库内导致孩子丧生,可能的原因就是孩子松动了手刹导致的。
6、选择合适的乘车位置
14岁以下或身高1.5米以下的孩子都不要乘坐前排副驾驶室。因前排正面安全气囊的弹出位置都是按照成人设计,因此无论是否带安全座椅,孩子都不要坐在前排。
在后排座椅的左右位置选择中,并没有特别靠谱的统计数据说明哪边更安全。只是依据碰撞事故中大部分驾驶员的本能反映都会试图避开撞击,因此驾驶员后面的位置可能是相对安全的。因此,建议孩b子尽量选择左后位置乘坐。
7、不要让孩子自己上下车
因孩子的身高原因以及缺乏经验等原因,让孩子自己上下车很危险。孩子开门时,可能会伤及车辆周边的行人或车辆;停车位置复杂时,孩子自己上下车可能会被周边的车辆碰到。作为家长,需要告诉孩子停车后等爸爸妈妈下车帮他开门,他才可以下车,必要的话,配合儿童安全锁使用,确保孩子不会自己单独上下车。特别是在学校门口,一定要留意,因为车多人多,既可能伤人也可能被人伤到。
此外也提醒经常在学校门口接送孩子的家长,停车起步等需要特别留意车辆周围是否有孩子,有些孩子因身高不够,坐在车内无法发现,因此上下车都需要仔细观察,视界稍微扩大一些,便于预判周围孩子可能的行动方向,提前避免危险发生。
8、不要让孩子探头出天窗
这种情况在国内也很常见,一个孩子站在前排座椅上,头伸出天窗,模仿中央首长阅兵的模样。这个姿势一点儿都不酷,给孩子带来的危险是多方面的。
最极端的一个例子是几年前发生在四川的一起意外事故,探出天窗的孩子的头被天窗夹住,最终导致孩子身亡。与这种极端事故相比,更常见的伤害情况是车辆转弯、加速、刹车等导致孩子站不住,因二次碰撞带来的伤害。急刹车和碰撞交通事故则直接会导致探头出天窗的孩子严重伤亡。
因此,请不要让孩子探头出天窗。这是一个非常危险的乘车行为。
9、正确使用门锁
大约10年以前,有一些老车型的中控门锁只有驾驶室可以控制,即驾驶员锁闭中控开关后,其它三个位置的乘客无法从车内开启车门。后来因为法规的要求,车辆内部乘员必须在任何位置可以自主打开车门,便于车祸中的施救工作,因此现在的车辆,这样的中控模式已经不存在了。
有些带孩子的家长就比较苦恼。因为驾驶室无法锁闭后排的门锁,担心孩子们在行车过程中自己打开车门,就危险了。甚至有车主投诉厂商,以为这是设计缺陷,实则是因为法规要求。
实际上,为了防止孩子在行驶过程中误开启后排车门的问题,车辆都配置了儿童锁。儿童锁一旦启用,后排车门只能从外侧打开,而不能从内侧打开,就避免了车内孩子误打开车门的情况。
儿童锁分为机械式和电子式两种。机械式的儿童锁一般用机械钥匙在后门转动儿童锁开关,即可启用这一侧的儿童锁。而电子儿童锁的控制按钮则位于驾驶员位置。儿童锁的使用,建议仔细阅读使用说明书,在必要时启动儿童锁。
10、正确使用车窗
由于现在绝大部分小车都标配电动车窗,因此孩子在后排可以自己控制车窗。当车窗完全开启的时候,孩子把头手伸出窗外,就可能会产生危险。驾驶员位置有控制其它三个车窗的开关,其中一个按键可以关闭其它三个车窗的升降控制,而只能让驾驶员控制。因此可以视情况需要启动该功能,以确保孩子不会自己打开窗户,将头手伸出窗外,从而产生危险。
车内窒息的原因 怎样预防车内窒息
如果要长时间呆在车内,建议大家可以多开窗通风哦。就算不想将车窗全部摇下,大家也要至少留一道较小的缝隙哦,无论是炎炎夏日还是寒冷冬日,这道缝隙也许就能救你一命。
很多车主都喜欢一直开启内循环模式,但是内循环会让车内的氧气浓度急剧下降哦。所以大家在休息时,为了保持车内空气的循环畅通,建议车主将循环模式调成外循环模式。
如果排气管漏气的话,车辆尾气排出的一氧化碳进入车内,积聚后会引发中毒。
孕妇破水
发现羊水破了后立即躺下,并且采取把臀位抬高的体位。在外阴垫上一片干净的卫生巾,只要发生破水,不管产妇是否到预产期,有没有子宫收缩,都必须立即赶往医院就诊。
2在赶往医院的途中,也需要采取臀高的躺卧姿势。老公跟着救护车一边走一边安慰我说没有事,让我放心,这样我的心情平静多了。
3到了医院以后,应尽快做出决定是顺产还是剖宫产,因为胎儿滞留子宫过久容易出现缺氧窒息,造成胎儿的脑损伤和死亡。让孩子来到这个世界的时间越快越好。我的孩子因为我们犹豫不决造成了大脑缺氧窒息,万幸没有什么后遗症。
这几点最重要,只要发生破水,不管产妇是否到预产期,有没有子宫收缩,都必须立即赶往医院,尽快做出决定是顺产还是剖宫产,让孩子来到这个世界的时间越快越好。以免对孩子发生不可逆转的危害
在车辆内会不会窒息死亡
有人经过计算说,一般家用小型车辆车内空间总计2-3立方,在密闭情况下车内空气中的氧气仅仅够一个成年人20分钟左右的消耗,因此,车内窒息是可能的。但是,这种计算忘记了一个基本事实,那就是密闭性再好的车也不可能完全隔断与外界的空气交换,至少刹车和离合器杆通过车底部位是绝对不可能完全密闭的“天然”通风口。因此,不需要计算,在熄火停泊的车内,通常是不会造成车内乘员窒息的。这与日常生活常识也完全符合。
相反,较长时间处在车门窗紧闭而开着空调小型车辆内,由于一氧化碳的集聚反而可能造成类似“煤气中毒”的窒息甚至死亡。因此,这类悲剧的真正原因不会是窒息死亡。
蘑菇中毒的治疗方法是什么
催吐
吃蘑菇出现中毒首先需要做的及时催吐,用筷子或勺子刺激咽部,促使呕吐,突出毒素物质减轻中毒。
洗胃
在催吐之后大量的食用茶水或者低浓度的高锰酸钾溶液,再催吐,反复如此几次,清洗胃肠。
就医
蘑菇中毒可大可小,轻微只是出现腹泻、腹痛等症状,严重可出现呼吸苦难、休克、死亡等,因此,蘑菇中毒及时就医十分必要。
蘑菇中毒的急救措施
中毒后,应采取以下急救措施:
呼叫救护车急救
立即拨打急救电话呼叫救护车赶往现场,并保留毒蘑菇样品供专业人员救治参考。
催吐、洗胃和导泻
为减少毒素的吸收,让中毒者大量饮用温开水或稀盐水,随后把手指伸进咽部催吐,可反复多次。
补水
催吐后,为防止反复呕吐发生的脱水,最好让中毒者饮用盐水和加入食用糖的“糖盐水”,以补充体液的丢失,防止休克的发生。
防止窒息
对已发生昏迷的患者不要强行向其口内灌水,防止窒息。
保暖
为患者加盖毛毯保温。