运动中怎么保护膝盖 骑脚踏车
运动中怎么保护膝盖 骑脚踏车
有一段时间很流行骑脚踏车,很多人也会买台室内脚踏车在家运动,或是到健身房参加飞轮课程,脚踏车运动主要是锻炼关节周边的肌力,如果肌肉无力,导致关节运动时的稳定度不够,就容易受伤。但这个运动膝关节需要不断重复弯曲伸直的动作,内侧皱襞很容易就被膝盖骨夹到。如果真的想骑,坐垫不要过低,避免膝盖弯曲的角度过大,也要注意伸直、弯曲时,肌肉用力与放松的节奏(口诀:用力踩下,轻松缩回),减少内侧皱襞被夹击、受伤的机会。
哪些错误的骑行方式伤膝盖
1、错误的蹬踏方式
如:低踏频、大力度踩踏,很容易让前交叉韧带、外侧半月板、股骨内侧髁等部位在这种情况下承受更多的压力及磨损,使软骨变薄,造成软骨下骨暴露、直接摩擦,造成疼痛、卡顿等问题。
建议
尽量保持80以上的踏频。
2、膝盖内、外八字
骑行时膝盖外翻或内扣,脚尖方向没有指向正前方,会导致每一次踩踏都加重膝关节面负荷,造成软骨磨损。
建议
上车后记得脚尖指向正前方,提醒自己膝盖要和整条腿保持在一个平面内运动。有条件的还可使用自锁踏板来矫正不规范的踩踏动作。
3、骑行过于频繁
骑行会对膝关节造成轻微磨损,这属于正常现象,而人体关节中分泌的滑液会保护软骨,减缓磨损,在停止骑行休息时,软骨会自动生长和修复。但是,如果短时间内高强度骑行,关节滑液分泌不足,软骨生长速度跟不上磨损,日积月累自然会导致膝盖疼痛症状。
建议
骑自行车要根据自己的体能来循序渐进,逐步适应高强度、高频次训练,当出现关节肿痛时暂停训练,不要太频繁地挑战自己,避免膝关节损伤。
4、坐垫高度不合适
过高或高低的作为,都会给予膝关节更多的压力,长期这样骑行十分磨损关节软骨,随之而来的就是膝盖后方疼痛、脚踝胀痛等问题。
建议
车座不要过高也不要过低,根据个人身体情况调整,可参考以下调整座椅的方式:
1、腋窝抵住坐垫,手臂自然下垂,看中指的第一个关节是否在中轴中心;
2、与车并排站立,坐垫比髋关节高出10—20mm;
3、踩踏到最低点时,踝关节放松,不要刻意提、压脚后跟,膝关节处弯折角度约为140—145°为佳。
5、不注意膝盖保暖
膝关节脂肪少,非常害怕寒冷,因此在雨天或冬天骑行一定要注意保护好膝盖,做好相关的保暖措施,否则长期下去膝关节受寒容易发生关节炎疼痛的现象。
建议
雨天尽量不骑行,也可避免受伤,天气冷的时候骑行戴好护膝装备。
为什么骑动感单车膝盖痛
长时间不运动引起的长时间没有运动,没有经过一个缓冲阶段,就突然进行了大量的动感单车的锻炼。膝关节。肌肉等部位一时间适应不了,容易产生酸痛。
车座过高或过低导致
车座过高或过低都会对膝盖造成较大压力。车座过高会造成腿部运动的弧度变大,在踩至最低点时腿部处于完全紧绷状态,这样会使膝关节的张力太大。而车座过低的话,会使膝关节过度弯曲,脚踏在最高点方位时膝关节曲的很紧,加大膝关节压力。
车座太过前或太向后
车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。太过前移的车座会使膝盖的弯曲程度增加,膝关节的压力加剧;而车座太过向后的话,你的腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板,容易拉伤膝关节。
踩踏频率过快
在骑动感单车时,为了跟上节奏,用很快的踩踏频率来骑行。但是频率过快,腿部用力过大,膝关节受力多,容易伤到膝盖。
骑行姿势不合理
骑动感单车膝盖疼,很多时候是因为骑行时的姿势不合理。如双腿向外撇、摇头晃脑、点头哈腰,很容易就伤害到膝盖。
骑动感单车膝盖疼怎么办
静力蹲促恢复
步骤一 挺胸站直
上身正直抬头挺胸,保持身体直立;
步骤二 两脚分开
两脚分开和自己肩宽一样的距离,脚尖正向前;
步骤三 直角靠墙蹲下
背部靠墙壁站好,缓慢地下蹲,直到大腿小腿夹角呈90°角为止。最好能用镜子确认。
要点:坚持40-50秒的话就会感到大腿前部灼热的感觉,这个时候不要放弃,一次做满60秒再站起来。
靠墙静力蹲这个动作能提高大腿的力量,耐力,训练稳定性,平衡性。练好靠墙静力蹲这个动作对膝关节很有好处,适用于缓解骑完动感单车膝盖疼的症状。别看靠墙静力蹲动作简单,但初次做起来会吃力。坚持几次,下次骑动感单车膝盖就不会再疼了。
膝盖按压
掌心用力按压
用掌心按髌骨(膝关节盖盖),在保持足够压力的情况下,使髌骨产生向内向上的轻微运动。
环转按压3分钟
在此第一步的基础上,沿着髌骨环转2~3分钟。环转按压时,最好让髌骨产生酸胀温热感。
骑完动感单车膝盖疼很可能是髌骨软化造成的,如何判断呢?当你的膝关节弯曲到60°-90°时,如果伴有疼痛和酸软,大多是髌骨软化(髌骨就是膝关节盖盖)引起。
减轻训练强度
骑完动感单车膝盖疼可能是过度训练的一个信号,运动量不大的人,突然进行高强度或长时间的动感单车训练会引起膝盖疼。一般注意休息,减少骑动感单车或跑步的次数就能好转一些。疼痛厉害者建议休息2-4周,做好静力蹲等动作,打好大腿肌肉力量基础。
下次练前要热身
充分热身,把膝关节和肌肉活动开,可避免关节、韧带和肌肉的损伤(让你骑动感单车时膝盖不发出响声)。能使更多的血液带着氧气流向肌肉,从而为身体进行更剧烈的活动,作好准备。出现一次骑完动感单车膝盖疼的情况,下次再骑一定要热身充分。
骑动感单车如何防止膝盖疼
进行热身
热身运动是避免运动伤害的一个方式,在骑动感单车之前先慢跑几分钟,然后伸展身体,压腿、膝关节环绕等。坐上动感单车之后,也不要马上就快速骑行,而是应先慢慢踩踏适应一段时间后再开始加速。
减少运动量
如果是运动量大的时候,膝盖就会疼痛,建议减少运动量,或等膝盖恢复之后再进行锻炼。下次骑动感单车时要量力而行,一周锻炼3-4次就可以了。
用正确的姿势骑行
正确的姿势应该是:身体稍向前倾,身体两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,双腿和车的横梁平行或稍向内扣,膝、髋关节保持协调,身体不要左右摆动,注意把握骑行节奏。
调整合适的车座高度
一般动感单车的车座高度的调整是站在单车尾部车座一侧,抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。
车座前后的调整
坐上车座,把脚踏踩到三点钟方向,与地面平行。前脚膝盖与脚掌最宽处连成与地面垂直的线。(从膝盖向下看,能正好看到脚掌最宽的位置)。
骑动感单车膝盖疼怎么办 骑动感单车膝盖疼怎么回事
长时间没有运动,没有经过一个缓冲阶段,就突然进行了大量的动感单车的锻炼。膝关节。肌肉等部位一时间适应不了,容易产生酸痛。
车座过高或过低都会对膝盖造成较大压力。车座过高会造成腿部运动的弧度变大,在踩至最低点时腿部处于完全紧绷状态,这样会使膝关节的张力太大。而车座过低的话,会使膝关节过度弯曲,脚踏在最高点方位时膝关节曲的很紧,加大膝关节压力。
车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。太过前移的车座会使膝盖的弯曲程度增加,膝关节的压力加剧;而车座太过向后的话,你的腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板,容易拉伤膝关节。
在骑动感单车时,为了跟上节奏,用很快的踩踏频率来骑行。但是频率过快,腿部用力过大,膝关节受力多,容易伤到膝盖。
骑动感单车膝盖疼,很多时候是因为骑行时的姿势不合理。如双腿向外撇、摇头晃脑、点头哈腰,很容易就伤害到膝盖。
骑动感单车膝盖疼怎么回事 骑动感单车膝盖疼怎么办
热身运动是避免运动伤害的一个方式,在骑动感单车之前先慢跑几分钟,然后伸展身体,压腿、膝关节环绕等。坐上动感单车之后,也不要马上就快速骑行,而是应先慢慢踩踏适应一段时间后再开始加速。
如果是运动量大的时候,膝盖就会疼痛,建议减少运动量,或等膝盖恢复之后再进行锻炼。下次骑动感单车时要量力而行,一周锻炼3-4次就可以了。
正确的姿势应该是:身体稍向前倾,身体两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,双腿和车的横梁平行或稍向内扣,膝、髋关节保持协调,身体不要左右摆动,注意把握骑行节奏。
一般动感单车的车座高度的调整是站在单车尾部车座一侧,抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。
坐上车座,把脚踏踩到三点钟方向,与地面平行。前脚膝盖与脚掌最宽处连成与地面垂直的线。(从膝盖向下看,能正好看到脚掌最宽的位置)。
椭圆机和动感单车哪个好 椭圆机和动感单车的区别
椭圆机的运动轨迹是椭圆机,在踏板上运动时会感觉是走路或跑步;而动感单车是通过不断的骑行动作来达到效果的。
虽然说椭圆机和动感单车都是能锻炼腿部肌肉,但是动感单车对于腿部的锻炼效果要强于椭圆机。而椭圆机的全身锻炼效果要强于动感单车,锻炼到的部位比动感单车要多。
椭圆机在锻炼时,双脚是不用离开脚踏板的,膝关节没有存在着力点,其做的圆周运动能避免对膝盖产生过大的冲击;
动感单车骑行过程中,稍不注意就会导致膝盖受到大的冲击,而引起膝关节的损伤。
最不伤膝盖的有氧运动 错误的骑行方式很伤膝盖
如:低踏频、大力度踩踏,很容易让前交叉韧带、外侧半月板、股骨内侧髁等部位在这种情况下承受更多的压力及磨损,使软骨变薄,造成软骨下骨暴露、直接摩擦,造成疼痛、卡顿等问题。
建议
尽量保持80以上的踏频。
骑行时膝盖外翻或内扣,脚尖方向没有指向正前方,会导致每一次踩踏都加重膝关节面负荷,造成软骨磨损。
建议
上车后记得脚尖指向正前方,提醒自己膝盖要和整条腿保持在一个平面内运动。有条件的还可使用自锁踏板来矫正不规范的踩踏动作。
骑行会对膝关节造成轻微磨损,这属于正常现象,而人体关节中分泌的滑液会保护软骨,减缓磨损,在停止骑行休息时,软骨会自动生长和修复。但是,如果短时间内高强度骑行,关节滑液分泌不足,软骨生长速度跟不上磨损,日积月累自然会导致膝盖疼痛症状。
建议
骑自行车要根据自己的体能来循序渐进,逐步适应高强度、高频次训练,当出现关节肿痛时暂停训练,不要太频繁地挑战自己,避免膝关节损伤。
过高或高低的作为,都会给予膝关节更多的压力,长期这样骑行十分磨损关节软骨,随之而来的就是膝盖后方疼痛、脚踝胀痛等问题。
建议
车座不要过高也不要过低,根据个人身体情况调整,可参考以下调整座椅的方式:
1、腋窝抵住坐垫,手臂自然下垂,看中指的第一个关节是否在中轴中心;
2、与车并排站立,坐垫比髋关节高出10—20mm;
3、踩踏到最低点时,踝关节放松,不要刻意提、压脚后跟,膝关节处弯折角度约为140—145°为佳。
膝关节脂肪少,非常害怕寒冷,因此在雨天或冬天骑行一定要注意保护好膝盖,做好相关的保暖措施,否则长期下去膝关节受寒容易发生关节炎疼痛的现象。
建议
雨天尽量不骑行,也可避免受伤,天气冷的时候骑行戴好护膝装备。
骑山地车膝盖痛的原因
骑车对下肢造成的冲击其实并不大,但是在踩踏过程中腿部反复进行圆周运动,容易造成膝关节负担过大,导致膑骨劳损。因此,膝关节或膑骨劳损的人并不适宜骑自行车。
造成骑车膝盖疼的原因有多种。首先,车座过高过低会对膝盖造成较大压力。一些人为了炫酷,将车座提得太高,造成腿部运动的弧度变大,在踩至最低点时腿部处于完全紧绷状态,这样会使膝关节的张力太大。而有的人觉得车座矮一些好停车,会把车座调低,但是太低的话,当脚踏在最高点方位时膝关节曲的很紧,加大膝关节压力。
其次,踩踏频率过快也会对膝盖造成伤害。骑车频率过快,腿部用力过大,膝关节受力多,容易伤到膝盖。
再者,骑车的环境对膝盖也会有影响。下雨天骑行会令膝盖受寒,易得风湿。地面太过凹凸,骑车时产生强大震荡,容易出现摔伤情况。
脚膝盖痛注意什么
1.减轻体重。
2.用止痛乳液搓揉膝盖,能产生热以纾解症状。
3.作适量的运动锻炼膝盖,肌肉愈强壮,关节愈能承受压力,抬腿是不错的选择。
4.游泳、骑脚踏车、划船等活动有益健康,且不会压迫膝盖。
5.避免在坚硬的地面上跑步,最好的是草地,其次是柏油路,水泥地居后。
6.在活动期间若发生膝盖疼痛,应立即进行休息,以冰块冰敷,并抬高双脚。
7.若有肿胀的情形,切忌热敷;运动后也不宜。 8.若鞋子失去弹性,应立即换新鞋。
9.运动前后作体操。
10.每天用热水泡脚, 每天坚持晨跑不要太久,补充膝盖营养,跑完活动活动膝盖腿脚。买一双护膝每天戴着保暖。
怎样骑自行车能避免运动伤害
如何避免肩膀疼引发肩膀疼主要是骑自行车时,车子上管比较长,车把比较低。其结果就是上肢支撑身体超过了肌肉负载所能承受的范围。
解决的方法:
升高车把高度,减少车把和车座之间的高度差,调整好上管和车把的组合。
如何避免脖子疼这个现象往往和肩膀疼同时出现,多是由于长期僵硬固定的骑车姿势导致的。
解决的方法:
解决办法同上。此外,养成好习惯,时刻观察路面情况、障碍物、行人等,如此不时转换视角,就可以避免因长期僵硬的姿势导致的肩颈疼痛,脖子僵硬了。
如何避免腰疼这个往往是骑行的时候身体比较直造成的,因为这样一来更多的力量就会给腰部增加负担,会导致腰部疲劳。
解决方法:
将身体重心及时前移,压低上身角度,让手臂负担更多的身体重量,这样就可以减轻腰部的压力。
如何避免膝盖疼这类损伤的症状也是疼痛,主要有膝盖上部疼和膝盖后部疼,多数是由于长期不正确的骑行姿势导致的。
情况一:运动量突增导致一般都是运动量比较大时发生,也就是常说的肌肉疲劳。也可能是因为很久没有骑车,突然间进行大运动量的骑行,身体无法适应而造成的。其实这类疼痛也是肌肉向人体发出的信号,是人体的一种机体自我保护的方法。
解决方法:
可以试着多用小齿比骑行,提高脚踏频率,同时适当的降低运动量。
情况二:座包到脚踏的距离短导致的出现膝盖上部疼,可能是因为座包到脚踏的距离太短造成的,这个距离太短,就会让腿部在多个蹬踏动作周期内,一直处在疲劳状态而疼痛。
解决方法:
提高座包,正确的座包到脚踏的距离应该是,光脚时座到座包上面,腿部伸直,脚跟可以刚好碰到脚踏,并且屁股不会因为脚够不到脚踏而左右扭动。
情况三:座包到踏板的距离太远导致座包高度太高,脚踏踏板时有些够不到,需要用力蹬,也会引起膝盖后部疼痛,严重的也会导致腿后部韧带拉伤。
解决方法:
通常通过降低座包高度来慢慢调节。
如何避免对上肢的损伤主要是因上肢长时间受压,手臂的动作如果在一定时间内无太大改变,上肢的血液循环就会相对减少,这对于机体来说当然是不利的。
解决方法:
要在进行自行车运动以外的时间,多多进行加强上肢运动的活动,例如打篮球、乒乓球、羽毛球等。长时间骑行时,更应该转换握车把手的姿势,可以正握、反握,或者用其它花式握法活动手臂。注意:每一至两小时下车左右活动一下手臂,可以促进身体各部位的血液循环。
如何避免男性生理方面的影响对于男性车友来说,最容易引起他们担心的是,长时间骑行是否会对前列腺有影响。这种忧虑不是没有道理的,因为在骑行中如果长时间局部压迫,会造成局部血液循环障碍,的确会引起疾病。
解决方法:
骑行过程中要特别注意,多停下来休息一下,专家建议最好是1-2小时休息10分钟。长时间骑行的话,要经常抬起臀部让血液循环一下,缓解对于身体局部的压迫。
其次,座垫的角度也会对身体局部产生影响。通常在短暂的比赛过程中,运动员会将座垫调整到稍微向上翘些,如此一来有助于运动员在短时间内发力。但是这样的调整会给会阴部较大的压力,所以此种方法非常不适合长期骑行。而且在自行车运动中,专门的骑行裤也有着不可忽视的作用。
六种保护膝盖的运动
登山时常面临爬上爬下的路程,其下肢需大量承重,髌骨与股骨间的软骨受到较一般正常走路更强烈的压迫,经常这样,久了自然会造成软骨磨损,膝盖感觉不舒服甚至疼痛。
髌骨股骨疼痛症候群,是一种膝盖因过度使用而受损,以致膝盖骨部位经常隐隐作痛的组织发炎症状,这种疼痛在健行登山时下坡时感觉尤其强烈。
一旦出现膝盖疼痛症状,该怎么补救呢?症状不严重者,短期内多休息就可恢复。持续疼痛者有些人会透过吃药、打针或贴药膏消炎,或是进行热疗、电疗、水疗各种物理治疗。不过研究显示,透过肌力训练或做拉伸运动治疗是最有效的。
锻炼股四头肌加强我们膝盖周围的肌肉耐力可以稳定髌骨,进而保护膝关节;除此之外,经常伸展我们的髋关节肌肉如腿后肌、髂胫束以及小腿肌让紧绷的肌肉放松也有助于保护膝关节。
接下来让我们来看看做什么运动可以保护膝盖吧!
骑脚踏车
骑脚踏车或是健身脚踏车可使我们膝部周围的股四头肌及腿后肌更结实,使肌耐力增加,是保护膝关节的好运动。建议打算登山的人在爬山前二、三个月开始每周花3到5天,每天20分钟骑脚踏车作为行前训练。有锻炼有差,下山后你会惊讶地发现膝盖竟然不太酸痛喔!
腿部伸张运动
利用健身机我们可以好好锻炼股四头肌,增加肌耐力。坐到器材椅上后,曲膝然后把脚伸到滚棒下。两手握住椅子两边的把手以固定身体上半部不动,接着双腿打直用力往上抬到与椅子平高后再放松回到原位置。重复上下抬高放下的动作10次,如此重复做3回。
若在家中无健身机而想要练习此运动,可将重物放在小腿上,重量以可承受即可,不需要放太重避免受伤。如此以上述相同的动作练习。
靠墙蹲马步
蹲马步这个动作对于膝部肌耐力训练非常有效。练过之后用「路遥知马力」来形容再贴切不过!要怎么蹲才正确呢?首先背部平贴着墙,但脚要离墙壁约60至90公分远。接着背往下滑慢慢深蹲,直到身体、大腿、小腿各呈90度。此时稍微调整脚的位置,使双脚与肩同宽,然后维持此姿势1分钟再起身。这个动作要连续做五次,每次都要比前次维持久一点的时间,目标是第五次可以撑住5分钟。
腿后肌伸展
下肢肌肉若太紧蹦,肌肉间拉扯连带也使得膝关节受损。因此做拉伸运动使腿部肌肉放松是相当重要的运动,这里介绍一下怎么做腿后肌伸展。
拉张椅子,屁股只坐满前三分之一位置,右腿弯曲,左腿则伸展打直,脚趾朝上。深呼吸,然后慢慢边吐气边弯腰(背要打直),直到你感觉膝盖后面有拉到筋的微痛感。维持这个姿势30秒,然后再换边做,你也可以轻轻的压着你的膝盖保持腿部伸直;两边都重复做二次同样的动作。
小腿伸展
建议大家每天都应做点小腿伸展运动,以避免肌肉太紧绷。这运动很简单,只要面壁,手平贴墙上,右腿前蹲的同时左腿则向后拉伸打直,到你感觉左小腿有拉到筋的微痛感。维持这个姿势30秒,然后再换边做。两边都重复做二次同样的动作。
髂胫束伸展
髂胫束是髋关节肌肉其中一部分,是由「臀大肌」与「阔张筋膜肌」延伸而出,连接我们臀部到膝部类似肌腱的软组织结构。当髂胫束过度紧蹦时我们膝盖也会感觉不舒服,因此这个部位的伸展放松是很重要的。
拉张椅子坐,右腿翘在左腿上,手则环抱右膝。慢慢把右膝往左肩位置上直到感觉右腿有拉到筋的感觉。维持这个姿势30秒后再把右腿放回地板。接着换边做。两边都重复做二次同样的动作
“蛋蛋”没受伤,缺伤了这里… 坐凳太低
骑车时,人的双膝关节在反复做屈伸运动,膝盖软骨承受着来自肌肉和韧带的压力。
如果骑车时间太久,这种反复叠加的压力会像“水滴石穿”一般导致软骨磨损,进而引起膝关节疼痛。并且,膝关节屈曲角度越大,膝盖处所承受的压力也越大,对软骨的磨损也越厉害。
因此,骑车时要避免车座太低;当然,车座也不宜过高。
车座合适高度:以脚跟踩踏到踏板上,腿仍保持一定的屈曲度(25~35度)为宜,既不会过分屈膝或踮脚,还有利于发力。
动感单车对膝盖有伤害吗 如何避免骑动感单车伤膝盖
上车之前,首先要调整好座位的高度,通过旋钮调整和改变车座的高度。通常情况下,站在单车车座一侧,抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿高度一致。这样在骑行的时候,大腿与小腿的夹角不会过小,从而减轻了膝盖的负担,避免其受到损伤。
在进行动感单车的运动之前,先进行热身运动。在锻炼之前,可以压一下腿,腿部伸展、膝关节环绕等。
骑动感单车时身体可以微微前倾,但是不要耸肩,头部尽量与背部保持平直,不要过高或前仰。手臂保持微曲,手腕不要过分弯曲。踩踏时双脚应与地面平行,脚掌在脚踏板的正中。脚趾不要朝下,会造成骨结节发炎和脚部麻木。
骑行过程中,把身体的重心放在腰和臀上面,前脚掌发力踩踏,注意力度到均匀,向下蹬不要太用力,踩踏的时候双腿注意弯曲。特别注意一下,发力是用你的大腿来发力的,而不是让车轮带动你发力。
运动强度过大,也是膝盖受伤的原因之一。因此要把握好骑动感单车的次数,每周控制在3-4次,每次45分钟左右就可以起到锻炼的效果的。
因为动感单车是一个持续频率的运动,负责工作的肌肉是很容易疲劳的,要多拉伸按摩。尤其是大腿外侧的筋膜组织叫做髂胫束,它的过紧张会导致膝关节痛,所以要多放松按摩,对腿部进行拉伸放松。
在不骑动感单车时,可以做一些锻炼来保护膝盖。
膝关节是需要稳定的,可以做一些单腿平衡站立的动作激活膝关节的稳定性,然后在训练股内侧头,也就是大腿前侧的一条肌肉,可以坐着曲腿120度左右然后伸直膝盖,每天锻炼30次左右即可!然后多锻炼臀部肌肉,学会用臀部力量代偿大腿力量以及膝盖的压力。
骑自行车避免运动伤害的方法 如何避免膝盖疼
这类损伤的症状也是疼痛,主要有膝盖上部疼和膝盖后部疼,多数是由于长期不正确的骑行姿势导致的。
一般都是运动量比较大时发生,也就是常说的肌肉疲劳。也可能是因为很久没有骑车,突然间进行大运动量的骑行,身体无法适应而造成的。其实这类疼痛也是肌肉向人体发出的信号,是人体的一种机体自我保护的方法。
解决方法:
可以试着多用小齿比骑行,提高脚踏频率,同时适当的降低运动量。
出现膝盖上部疼,可能是因为座包到脚踏的距离太短造成的,这个距离太短,就会让腿部在多个蹬踏动作周期内,一直处在疲劳状态而疼痛。
解决方法:
提高座包,正确的座包到脚踏的距离应该是,光脚时座到座包上面,腿部伸直,脚跟可以刚好碰到脚踏,并且屁股不会因为脚够不到脚踏而左右扭动。
座包高度太高,脚踏踏板时有些够不到,需要用力蹬,也会引起膝盖后部疼痛,严重的也会导致腿后部韧带拉伤。
解决方法:
通常通过降低座包高度来慢慢调节。